한국 도루코 6중 면도날 미국산 보다 나아

일본 자동차업계 차의 개념을 바꿔라
도요타 1인용 승용차i 리얼 아이가 줄어들고, 노인이 세상을 지배하는 사회에서 자동차회사는 어떻게 살아남을 수 있을까. 석유연료가 바닥난 이후엔 어떤 이동수단을 소비자에게 제공할 수 있을까.10월27일 일반 공개된 제40회 도쿄모터쇼에서 만난 일본차 회사들의 고민은 이 두 가지로 압축된다. 지난 9월 열렸던 제62회 프랑크푸르트 모터쇼(IAAInternational Auto Ausstellung국제자동차전시회)가 유럽회사들의 친환경디젤 기술 경연장이었다면, 도쿄모터쇼는 일본회사들이 기존 하이브리드카(hybrid car휘발유엔진과 전기모터를 함께 사용해 연료소모를 크게 줄인 차)뿐 아니라 디젤차에서도 유럽회사에 뒤지지 않는다는 것을 보여주는 반격의 무대였다. 특히 작은 차체에 작은 엔진을 단 일본 경차(輕車)들은 초소형차가 어디까지 진화할 수 있는지를 잘 보여줬다. 또 아직 콘셉트카 단계이긴 하지만, 각 회사들마다 1인용 이동수단을 선보이면서 앞으로 변화될 일본 자동차 사회에 대비하는 모습이었다. 도요타의 1인용차 i리얼(Real)은 미래용 이동수단일 뿐 아니라, 노인장애인의 전동 휠체어 대용수단으로 사용될 수 있을 만큼 다양하고 편리한 기능을 자랑한다. 차 폭은 휠체어와 같은 70cm 정도이며, 앞바퀴 2개, 뒷바퀴 한 개로 이뤄져 있다. 보행모드일 때는 뒷바퀴가 중앙 쪽으로 당겨져서 차량이 차지하는 공간을 최소화하고, 주행모드로 바꾸면 뒷바퀴가 뒤로 밀려나 속도를 내도 안정성을 유지할 수 있게 만들어져 있다. 스즈키도 1인용차 픽시(Pixy)를 내놓았다. 스즈키는 30년 뒤의 일본 자동차회사를 상정해 이 차를 만들었다고 밝혔다
도루코 6중날 면도기
지난 10월 1일 출시한 도루코의 6중날 면도기는 선보이자마자 세계적으로 눈길을 끌고 있다. 면도기가 일반인이 생각하는 것과 달리 첨단기술이 필요하고 다중날 제품 개발에 수억달러의 막대한 비용이 들어 신제품을 개발하기 쉽지 않은데 한국의 중소기업이 이런 일을 해냈기 때문이다. 참고로 지금까지 3중날 이상의 다중날 면도기를 첫 개발한 기업은 질레트(3중날, 5중날)와 쉬크(4중날) 등 2개사에 불과했다. 페이스6를 써본 네티즌 스페너는 6개의 날은 자극 없이 미끄러지듯 만족스러운 면도 결과를 가져다줬다고 만족감을 나타냈다. 박종래 마케팅팀장은 까르푸에는 내년 2월까지 입점하고 월마트에는 내년 4월에 입점할 예정이라고 한다. 페이스6에 미세연마방식(Micro Grinding)을 적용해 에지(edge) 형상을 톱날 모양으로 구성했다. 이 방식은 에지가 매끄러운 기존 연마 방식과는 달리 면도 시 최적의 느낌을 제공할 뿐 아니라 면도날의 수명을 향상시키는 장점이 있다.
한국은 2013년 세계3대 로봇 기술강국
한국은 2013년 세계3대 지능형로봇 기술강국이 될 것입니다.포항공과대학교 염영일 교수는 6일 울산롯데호텔에서 열린 울산시 주최의 2007 IT컨퍼런스 울산에 참석해 지능형 로봇의 현황과 전망 이라는 주제발표에서 이같이 주장하고 우리나라 로봇산업이 2013년이면 세계시장 점유율 15%를 달성하고 세계선도 원천기술을 확보하게 될 것이라고 강조했다.
내가 취업 못 한 이유 1위는 학벌
구직자들은 자신이 취업에 실패한 가장 큰 이유로 학벌을 꼽는 것으로 나타났다.
지난 11월5일 온라인 리크루팅 업체 잡코리아에 따르면 올해 하반기에 취업을 시도했으나 합격하지 못한 구직자 1천369명을 상대로 자신이 취업을 못한 가장 큰 원인을 꼽는 설문조사를 한 결과 조사대상자 중 가장 많은 29.2%가 학벌을 꼽았다. 영어 실력이라고 답한 응답자가 27.2%로 2위를 차지했고 아르바이트나 인턴십 등 미비한 업무경력(15.8%), 낮은 학점(7.5%), 적극적이지 못한 태도(6.8%), 전공 및 학과(6.1%), 호감가지 않는 외모나 인상(3.0%) 등이 뒤를 이었다.
인사담당자 국어능력 좋은 사원이 성과도 좋아
온라인 리크루팅 업체 잡코리아는 최근 국내 기업 인사담당자 330명을 상대로 국어능력이 좋은 신입사원이 업무성과도 좋은지를 물은 결과 조사대상자의 83.7%가 그렇다고 답했다고 11월6일 밝혔다. 향후 신입사원 채용 시 국어 능력평가 시험을 도입할 의향이 있는지에 대해서는 있다(43.6%), 추이를 지켜보겠다(43.0%), 없다(13.3%) 등의 순으로 나타났다
유해물질 줄이는 기능성 친환경 토양 개발
극미량의 자연방사선을 방출하는 희토광물을 이용해 식물의 생장을 촉진하고 작물 내 질산염과 잔류농약까지 줄일 수 있는 친환경 토양이 개발됐다. 한국원자력연구원 정읍방사선과학연구소는 정병엽 박사팀이 자연방사선을 극미량 방출하는 희토광물로 식물 생장을 촉진하고 잔류농약과 질산염을 줄여주는 기능성 친환경 육묘상토(床土)와 미량요소 복합액체비료를 개발했다고 6일 밝혔다. 희토광물(稀土鑛物)은 자연에 드물게 존재하면서 극미량의 자연방사선을 내는 광물로 원자번호 57~71인 란탄족 원소들과 원자번호 21인 스칸튬(Sc), 39번 이트륨(Y) 등 17개 원소를 일컫는 것으로 초전도반도체와 형광램프 생산 등에 이용돼 왔고 최근에는 농업 분야에서 기능성 친환경 소재로 각광받고 있다. 정 박사팀은 산화물 형태의 희토광물 원소들을 식물 흡수력이 자연상태보다 3배 이상 높은 희토-킬레 이트 화합물로 만든 뒤 기존 육묘상토 1㎏ 당 100 ㎎의 희토-킬레이트 화합물을 첨가해 생장 촉진 등 기능이 우수한 상토를 만들었다. 원자력연구원은 희토광물을 이용한 육묘상토와 미량요소 복합액체비료에 대한 국내 특허를 등록하고 현재 일본 특허를 출원한 상태이며 앞으로 이 기술을 민간 업체에 이전해 산업화를 추진할 계획이다.

2006년 대학졸업자 취업율

한국타이어1년 6개월 동안 15명 사망

야한 상술로 음란사범 5년새 2.5배 급증
30, 40대 부부만 들어오세요. 포털사이트 카페에서 쉽게 접할 수 있는 안내문이다. 뒤틀린 욕망이 인터넷을 통해 폭발하고 있다. 최근 5년 사이 음란물 배포나 음란사이트 운영으로 경찰에 붙잡힌 음란사범이 2.5배나 늘었다. 경찰은 수시로 음란사이트 차단에 나서고 있으나 상당수 음란사이트가 해외에 둥지를 틀고 국내법망을 교묘히 피해 다녀 실효를 거두지 못하고 있다. 지난 11월 9일 경찰청에 따르면 음란물 배포와 음란사이트 운영 혐의로 처벌된 사람은 올해 1～9월 4216명에 이른다. 이는 2003년 한 해 동안 검거된 음란사범(1642명)보다 157% 늘어난 것이다. 음란사범은 2005년 잠시 줄었지만 꾸준히 증가 추세를 보이고 있다.
2009학년도 대학수학능력시험
시험일 : 2008년 11월 13일 (목)
성적통지일 : 2008년 12월 10일 (수)
시험영역 : 언어, 수리, 사회/과학/직업탐구, 외국어(영어), 제2외국어/한문영역
출제경향: 2008년도와 동일
* 국사 문제 :현재 고등학교 1학년 학생이 대학에 진학한 2010학년부터 수능에서 국사과목을 선택하지 않으면 고려대, 서강대, 성균관대, 연세대, 이화여대, 중앙대, 한양대 등 서울 7개 사립대의 인문사회계열에 입학할 수 없을 것으로 전망
당인리 발전소는 땅밑으로 발전소 자리는 강변공원으로
국내 최초의 화력발전소인 서울 마포구 당인동 서울화력발전소(옛 당인리 발전소)가 2012년까지 지하 30m 아래로 내려가고, 그 위는 대형 강변 공원으로 바뀐다. 대형 발전소를 지하로 옮기고 지상을 공원화하는 것은 세계적으로 거의 유례없는 일이다. 한국전력의 자회사인 한국중부발전(사장 정장섭)과 서울 마포구는 지난 11월12일 이 같은 계획을 밝혔다. 1930년에 지어진 서울화력발전소는 한강변 11만9454㎡(3만6000여 평) 부지에 있다. 서울의 5만3000여 가구에 전력과 난방열을 공급하며, 정부중앙청사,국회의사당 등의 비상전력공급 임무도 맡고 있다.
한국타이어1년 6개월 동안 15명 사망
국내 최고의 타이어 업체인 한국타이어가 창사 66년 만에 최대 위기를 맞이했다. 직원들의 연이은 돌연사 때문이다. 한국타이어에 따르면 2006년 5월부터 최근까지 1년 6개월 동안 총 15명의 전,현직 직원이 사망했다. 이 중 7명이 심장질환으로 사망했다. 나머지 8명은 암, 사고, 화상, 자살 등이 원인이다. 문제는 심장질환으로 사망한 7명 중 과로사로 판명된 2명을 제외한 5명의 사망원인이 명확하지 않다는 것. 이 사실은 지난 11월4일 한 방송 시사프로그램을 통해 전국에 방영됐다. 그 직후 한국타이어에는 시청자와 네티즌들의 비난이 빗발치고 있다. 일부 소비자와 민주노동당은 한국타이어 제품에 대한 불매운동에 나설 태세다. 한국타이어의 억압적인 운영과 환경이 초래한 인재.